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Radares móviles - Multas CEA

¿Cómo afectará a las multas el nuevo límite de 130 Km/h?

Nuevo límite a 130 km/h

El nuevo Reglamento de Circulación, que está a punto de aprobarse, contemplará la posibilidad de circular en determinados tramos de autopistas y autovías a 130 km/h, ¿cómo afectará a las multas?¿Cuál será el margen que concedan sus radares en estos puntos?

¿Cuáles son las Comunidades Autónomas con más radares?

¿Cuáles son las Comunidades Autónomas con más radares?

En este 2017, la DGT ha renovado su flota de prevención a propósito de la seguridad vial implantando 17 radares fijos , 37 tramos más controlados por radar móvil y 11 más de tramo. En total, 65 nuevos dispositivos encargados de velar por el respeto y cumplimiento del límite de velocidad establecidos en las diferentes carreteras del país.

¿Sabes a qué velocidad debes ir para que no te multen?

Radares

Multas CEA te informa las nuevas medidas de la DGT para la gestión de la velocidad.

Desde CEA llevamos años solicitando a la DGT la visibilidad y el aviso de radares móviles para prevención de accidentes y para que los automovilistas no viesen sólo el afán recaudatorio de la administración.

¿Sabes que la DGT ha instalado 60 nuevos radares este verano?

nuevos radares DGT

El aumento de los desplazamientos veraniegos, conocido popularmente como Operación Salida, impulsa la instalación de 60 nuevos radares que harán alcanzar prácticamente la friolera de mil controles de velocidad vigilando nuestras carreteras. Además, se señalizarán 300 tramos de carreteras convencionales.

¿Sabes qué radares se han activado en Madrid?

Radares de Madrid

El Ayuntamiento de Madrid sigue con el afán recaudatorio y la caza de los conductores con la activación de nuevos radares de tramo y semáforos que multan.

Conoce el margen de error de los radares

Margen de error. Tolerancia 7

¿En qué consiste la Tolerancia 7 de los radares? Te contamos los nuevos límites de error de los radares sobre la velocidad permitida en la carretera.

La DGT ya tiene nuevos coches radar 'invisibles' para controlar el exceso de velocidad

Radares invisibles

Medio centenar de Citroen C4 que se repartirán por todas las provincias para circular por las carreteras de manera indetectable para cualquier dispositivo antirradar. Además, se coloca en la parte delantera del vehículo, como si fuera un faro antiniebla, en un lateral de la zona de ocupantes. El nuevo radar puede controlar la velocidad de vehículos en movimiento hasta en seis carriles a la vez y está preparado para operar en condiciones de tráfico denso y en condiciones de luz desfavorables.

Las campañas sobre el uso del cinturón de seguridad vuelven a ser protagonistas

LAS CAMPAÑAS SOBRE EL USO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD VUELVEN A SER PROTAGONISTAS

Transcurrido el periodo vacacional la Dirección General de Tráfico vuelve a insistir en sus campañas sobre el uso del cinturón de seguridad. El no uso del cinturón de seguridad ha provocado nuevamente muertes que se podrían haber evitado si se hubiera hecho uso del mismo. Ya se han puesto en funcionamiento las cámaras que controlan de modo automatizado el uso del cinturón de seguridad por parte de los conductores, en las vías principales.

Las carreteras secundarias son las más peligrosas

Radares de trafico

¡Me han pillado! Cuantas veces no habremos oído esta expresión referida a los excesos de velocidad entre nuestros amigos y conocidos. Esta expresión tan común entre los conductores casi siempre se refiere a la denuncia por exceso de velocidad formulada cuando circulaba por una vía secundaria, por una travesía, o a la entrada o salida de una población.