Popularmente se suele pensar que recurrir multas es algo complicado y que es difícil conseguir resultados positivos. Sin embargo, recurrir una multa, además de ser un derecho, es, en algunos casos, aconsejable por las opciones de obtener una resolución favorable que presenta la multa. Sin duda, para tomar la mejor decisión si recurrir la multa o no, lo mejor es contar con un asesoramiento profesional.
Toda infracción de tráfico acarrea una sanción que puede ser leve, grave o muy grave, y que, en muchos casos, además de una multa, puede conllevar la retirada de puntos del carné de conducir.
¿Por qué recurrir una multa?
En algunas ocasiones los conductores no son conscientes que están cometiendo una infracción, porque la señal está tapada por un árbol o deteriorada, por despistes, como pueden ser: introducir mal la matrícula en el parquímetro, equivocarte al seleccionar si es zona verde o zona azul, entrar en una zona restringida al paso…. O puede ocurrir que no hayas cometido la infracción, porque has vendido el coche, conducía otra persona, etc.
En resumen, los conductores pueden ser víctimas de multas que realmente no merecen o que quizás fueron impuestas por error o de forma muy estricta.
Si realmente estás convencidos que la multa es injusta o simplemente no estás de acuerdo con ella, puedes recurrir la multa, pero, antes de hacerlo, busca asesoramiento en una empresa especializada en recursos de multas, que, además de orientarte sobre las diferentes opciones que tienes frente a una sanción de tráfico, elaborarán por ti el recurso.
Con la llegada de los meses invernales, la conducción se convierte en un desafío adicional debido a las condiciones climáticas adversas que pueden afectar la seguridad en las carreteras. La nieve, el hielo y las bajas temperaturas pueden crear situaciones peligrosas para los conductores, lo que aumenta el riesgo de accidentes de tráfico. Además de los desafíos naturales, los conductores también deben ser conscientes de las regulaciones de tráfico específicas relacionadas con la conducción invernal, ya que el incumplimiento de estas normas puede resultar en multas significativas.
La Dirección General de Tráfico ha puesto en funcionamiento las cámaras que controlan de modo automatizado el uso del cinturón de seguridad por parte de los conductores.
¿En qué consiste la Tolerancia 7 de los radares de velocidad? Te contamos los nuevos límites de error de los radares sobre la velocidad permitida en la carretera.
Te contamos a continuación los puntos claves que tienes que conocer cuando te llega una multa, desde porque se te sanciona hasta si puedes recurrirla o cuando pagarla y que obligaciones tienes.
El 40% de los conductores que fallecieron habían consumido alcohol o drogas. Beber tres o más cervezas hace que el conductor conduzca con una tasa de alcohol superior a 0,60 mg/l, que está tipificado como un delito contra la seguridad vial.
Se cumple el X aniversario de la reforma de la Ley sobre Tráfico, Circulación de vehículos a motor y Seguridad Vial, cuyo objetivo fundamental era servir de complemento a la implantación del carné por puntos incorporando un nuevo procedimiento sancionador. Esta reforma supuso para todos, administraciones y ciudadanos, un cambio radical en la tramitación de las denuncias por infracciones de tráfico. Entrar al detalle de todos los cambios que se operaron con esta reforma sería objeto de un artículo excesivamente extenso, más propio de un artículo doctrinal dada la enorme trascendencia que supuso el cambio, y en especial, en cuanto a las garantías del derecho de defensa del ciudadano.
Como desgraciadamente nos demuestran las estadísticas una vez más, la velocidad sigue siendo un factor relevante en la siniestralidad vial por lo que la DGT ha incorporado una nueva herramienta para que los conductores cumplan con las limitaciones de velocidad.
No solo la Dirección General de Tráfico se preocupa por la seguridad vial del conductor cuando circula por las principales redes viales de España, instalando múltiples radares de velocidad.
El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado la instalación de seis nuevos fotorrojos que penalizan a todos los conductores que deciden circular con el semáforo en rojo. La introducción de estos seis puntos de control ocasiona que el número total de cámaras ascienda a 32.
La Dirección General de Tráfico, una vez concluida la campaña de información a los conductores que circulan sin seguro obligatorio, ya ha empezado a remitir las correspondientes denuncias por este hecho cuando lo ha detectado a través de sus sistemas de captación de imágenes.
La Sala de lo Penal del Tribunal Supremo ha señalado que conducir con el permiso de conducir sin vigencia por la pérdida de todos los puntos no es una falta administrativa, sino que es un delito contra la seguridad vial, ya que la pérdida de todos los puntos por las sanciones recibidas “es indicativo de que se carece de las características adecuadas para conducir”.
El sistema de control de los aparcamientos deja de funcionar.
El Ayuntamiento de Madrid estableció un sistema de control para aquellos vehículos que no podían circular por Madrid Central, pero si entrar para estacionar en un parking público.
Tanto si eres particular como empresa puedes recibir un requerimiento de la DGT, del Ayuntamiento o de cualquier organismo sancionador, solicitando que realices la identificación del conductor del coche en el momento de cometerse la supuesta infracción.
El no hacerlo puede acarrearte recibir otra multa triplicando la original. Por este motivo es tan importante identificar al conductor de forma correcta a través de un escrito o un recurso de multa.
En MultasCEA nos encargamos de realizar por ti la identificación del conductor y de esta forma evitamos la incoación de expedientes por incumplimientos cuya cuantía podría alcanzar los 1.800 €.
Además, si eres empresa podemos encargamos de la gestión de tu dirección electrónica vial (DEV) a través del registro de apoderamiento (REA), y así te garantizarás el cumplimiento de todos los requerimientos de identificación que reciba la empresa.
Los radares de tramo hallan la velocidad media que un conductor se ha desplazado desde el punto A hasta el punto B. Durante esta distancia, el automovilista tiene la obligación de mantener una velocidad media similar o inferior a la que viene estipulada legalmente.
La Dirección General de Tráfico (DGT) instalará durante el presente año 70 nuevos radares para detectar si los conductores ejercen la actividad de la conducción simultáneamente con el uso del teléfono móvil al volante.
Medio centenar de Citroen C4 que se repartirán por todas las provincias para circular por las carreteras de manera indetectable para cualquier dispositivo antirradar. Además, se coloca en la parte delantera del vehículo, como si fuera un faro antiniebla, en un lateral de la zona de ocupantes. El nuevo radar puede controlar la velocidad de vehículos en movimiento hasta en seis carriles a la vez y está preparado para operar en condiciones de tráfico denso y en condiciones de luz desfavorables.
El Ayuntamiento ha puesto en funcionamiento cuatro motocicletas capaces de detectar los coches que no han pagado el SER enviando los datos a los controladores de cada zona para agilizar las multas. Este sistema ayudará a poner unas 900 multas más cada día.
Las altas probabilidades de accidentes e infracciones de tráfico que generan las famosas “Operación Salida” en verano, provocan que la Dirección General de Tráfico (DGT) intensifique la vigilancia con el objetivo de incrementar la seguridad vial.
Popularmente se suele pensar que 
Tanto si eres 
