La implantación obligatoria de la baliza luminosa V16 conectada como sistema único de preseñalización de peligro en carretera ha generado numerosas dudas entre los conductores. La desaparición progresiva de los tradicionales triángulos, los anuncios públicos de flexibilidad por parte de la Dirección General de Tráfico (DGT) y la complejidad técnica del nuevo sistema han provocado un escenario de cierta inseguridad jurídica.
A partir del 1 de enero de 2026, todos los conductores en España estarán obligados a llevar en sus vehículos una luz de emergencia V16 conectada, que sustituirá definitivamente a los tradicionales triángulos de preseñalización. Esta medida, impulsada por la Dirección General de Tráfico (DGT), busca mejorar la seguridad vial y reducir el riesgo de atropellos al evitar que los conductores salgan del vehículo para señalizar una avería o accidente.
