Según el estudio realizado por Autopistas, al que han nombrado “Observatorio sobre comportamientos de los conductores en la red de Autopistas”, los resultados señalan que más del 20% de los pasajeros que viajan en la parte trasera de un vehículo no llevan cinturón. En términos de seguridad, esta cifra representa una probabilidad ocho veces superior de morir tras impactar a otro pasajero situado en los asientos delanteros.
Las multas por alcoholemia oscilan entre los 500 € y los 1.000 € y la retirada de 4 a 6 puntos del carnet. Además, la negativa a someterse a las pruebas tipificadas como delito podría llevar hasta pena de prisión.
En más de una ocasión nos hemos llevado una sorpresa al comprobar la validez de nuestro permiso de conducir, y advertir que la fecha de validez del mismo había vencido o estaba próxima a su fin. Es lógico que a uno se le olvide renovar el carnet de conducir, ya que son muchas las renovaciones que hacemos a lo largo de nuestra vida como conductores, independientemente si somos conductores profesionales o no.
Menos multas y más educación parece ser la próxima estrategia que va a seguir la Dirección General de Tráfico (DGT) en los próximos tiempos para mejorar los índices de siniestralidad que en este último año esta sufriendo un repunte después de un largo período en que habían descendido los accidentes de tráfico.
Durante el verano es más usual ver ciclistas circulando por nuestras carreteras. La climatología invita a salir y recorrer kilómetros, y son muchos los que se animan a hacerlo. Sin embargo, no todos tienen los suficientes conocimientos para circular con total seguridad, lo que en algunas ocasiones provoca situaciones de riesgo no sólo para ellos mismos, sino para el resto de los usuarios de la vía.
Resulta desconcertante, que a pesar del instinto proteccionista para con los menores que implica la Patria Potestad, resulten ser los padres los que propician que se den las causas más frecuentes de la muerte y lesiones definitivas de los niños en su infancia. Se trata de los accidentes de tráfico, de los que se derivan lesiones para los niños por no ir adecuadamente sujetos durante los trayectos en vehículo.
