En 2024, Madrid ha implementado restricciones de circulación para vehículos contaminantes en su área central, conocida como Madrid Central. Los vehículos que no cumplen con ciertos estándares de emisiones contaminantes no pueden circular libremente por esta zona. Estos estándares se basan en el etiquetado ambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT) de España, que clasifica los vehículos según su nivel de emisiones.
Esta normativa viene a completar el vacío legal que provocó la anulación de Madrid Central por parte de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del TSJM en julio de 2020 por defectos de forma, cuyo fallo fue ratificado por el Tribunal Supremo.
La misma establece un plan progresivo de las restricciones para la circulación de vehículos.
Con el objetivo de fomentar la sostenibilidad, reforzar la seguridad vial, integrar todos los medios de transporte y favorecer la innovación, la nueva normativa comienza con la restricción progresiva de la circulación a los vehículos más contaminantes, aquellos que no poseen distintivo ambiental (A)-vehículos diésel matriculados antes del año 2006 o gasolina matriculados antes del 2000. Su aplicación es por anillos territoriales, posibilitando cumplir los valores límite y los umbrales de calidad del aire establecidos por la normativa comunitaria y estatal en materia de calidad del aire y protección del medio ambiente.
 | Te avisamos GRATIS si tienes una multa Inscríbete Gratis |
Calendario de restricciones a los más contaminantes:
A partir del 1 de enero de 2022, quedó prohibido el acceso y circulación a los vehículos A vehículos diésel matriculados antes del año 2006 o gasolina matriculados antes del 2000- por las vías públicas urbanas del interior de la M-30, excluyendo la propia M-30.
Desde el 1 de enero de 2023, se amplía la restricción de tal manera que los coches sin distintivo medioambiental tendrán prohibido el acceso y circulación por las vías públicas urbanas del interior de la M-30 y por la propia M-30.
Desde el 1 de enero de 2024, los coches sin distintivo medioambiental tienen prohibido el acceso y circulación por toda las vías públicas y urbanas del municipio de Madrid.
Hay una excepción. De acuerdo con lo que establece la Ordenanza de Movilidad Sostenible de Madrid, aunque no tengan pegatina de la DGT quedan exentos del cumplimiento de las normas anteriores los vehículos turismo con clasificación ambiental A que a fecha 1 de enero de 2022 se encuentren en el Registro de Vehículos de la ciudad y figuren de alta en el Padrón del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) del Ayuntamiento de Madrid.
- Desde el 1 de enero de 2025, la prohibición se extiende también para los vehículos sin distintivo domiciliados en la capital.
No obstante, se mantienen los criterios de acceso y circulación según el distintivo ambiental e incorpora un elemento promotor del desarrollo de la actividad económica al equiparar el tratamiento para residentes y comerciantes para que desarrollen su actividad en la zona. Se amplía un año, hasta el 31 de diciembre de 2022, la exención para los vehículos de menos de 3.500 kg de distintivo B.
Ana Belén Cruz Campos – Abogada CEA
Etiquetas: zonas de bajas emisiones, recurrir multa madrid central, multas madrid central, recurrir multas madrid central, como recurrir multa madrid central, anular multas Madrid central, anulacion autorizaciones Madrid Central, anulacion multas por Madrid Central, Multas anuladas Madrid Central, sanciones anuladas Madrid Central, no pagar multas Madrid Central, multas por acceder a Madrid Central, recurso multas Madrid Central, recurso casacion Madrid Central, sanciones Madrid central, Recurrir multa por acceder a Madrid Central sin autorización, ¿Dónde empieza la Zona de Bajas Emisiones?, ZBE Madrid, Madrid Central Zona de Bajas Emisiones, Madrid Zona de Bajas Emisiones, Restricciones ZBE Madrid, zona zbe madrid, ¿Qué coches pueden entrar en Madrid?, ¿Qué coches no pueden entrar al centro de Madrid?, ¿Qué etiquetas pueden entrar en Madrid?, ¿Cómo saber si mi coche puede circular por Madrid?, zbe zona de bajas emisiones, ¿Quién puede circular por ZBE?
