Estamos en invierno y con él viene el mal tiempo, las nevadas, y los peligros para la seguridad vial, por eso, es necesario recordar algunos aspectos básicos como los diferentes niveles de dificultad a la hora de circular con nieve. Estos niveles quedan representados con unos determinados colores, en función de la dificultad y riesgo que suponen para la conducción.
España tiene una de la mejor red de carreteras de alta densidad de Europa. A diferencia de muchas de nuestros socios, gran parte de ellas son públicas y de libre acceso. Junto a esta red de alta capacidad, también contamos con 148.000 km de carreteras secundarias. De ellas, unos 14.000 km son convencionales, es decir, de una sola calzada de circulación en ambos sentidos.
Dentro de la ya extensa gama de instrumentos que existen para controlar la velocidad en las carreteras se encuentran los radares de tramo. Como su denominación deja intuir estos radares se caracterizan por medir la velocidad media de circulación de los vehículos entre dos tramos de distancias conocidas en una vía.
