Multa por llevar niño sin silla o sin cinturón de seguridad
Los accidentes por no usar o usar incorrectamente los sistemas de retención infantil siguen siendo un problema grave en España. Algunos padres aún mantienen la idea errónea de que un trayecto corto sin silla de seguridad no supone un riesgo. Sin embargo, esto puede tener consecuencias trágicas en caso de colisión.
Obligatoriedad de usar sillas homologadas
Según la normativa de tráfico en España:
Todos los niños menores de 135 cm de altura deben viajar en un sistema de retención infantil (SRI) homologado y adecuado a su talla y peso.
Deben ir colocados en los asientos traseros, salvo excepciones como que el vehículo no tenga asientos traseros o estos ya estén ocupados por otros niños en sillas.
- Una vez superados los 135 cm, se puede usar el cinturón de seguridad, aunque se recomienda seguir usando sillas con respaldo hasta los 150 cm.
La Dirección General de Tráfico (DGT) establece claramente estas normas con el objetivo de proteger la seguridad de los menores en caso de accidente. Los sistemas de retención infantil homologados han demostrado ser altamente eficaces para reducir el riesgo de lesiones graves o fatales.
Sanciones por incumplimiento
Incumplir esta normativa conlleva:
Multa de 200 euros y la retirada de 4 puntos del carné de conducir.
Posible inmovilización del vehículo por parte de las autoridades.
Los gastos derivados de la inmovilización corren a cargo del conductor infractor. Además, en caso de accidente, la falta de uso o el uso inadecuado de los sistemas de retención puede agravar la responsabilidad civil y penal del conductor.
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Importancia de la seguridad
Llevar a los niños debidamente sujetos en el coche no es solo una obligación legal, sino una cuestión de seguridad fundamental. Las consecuencias de no hacerlo pueden ser trágicas.
En caso de colisión frontal, lateral o vuelco, los sistemas de retención infantil homologados reducen significativamente el riesgo de lesiones graves o fatales en los menores. Según datos de la DGT, el uso adecuado de estos dispositivos puede llegar a disminuir en un 75% el riesgo de muerte y en un 90% el de lesiones graves.
Además, los niños deben viajar en los asientos traseros siempre que sea posible. Esto les protege mejor en caso de accidente y evita que puedan ser expulsados del vehículo o golpeados por el airbag en caso de activarse.
Revisión y mantenimiento de los sistemas de retención
No basta con instalar correctamente los sistemas de retención infantil. También es necesario revisarlos periódicamente y asegurarse de que siguen siendo adecuados para la edad, altura y peso del menor.
Los SRI tienen una vida útil limitada y pueden deteriorarse con el tiempo o dejar de ser apropiados a medida que el niño crece. Es importante seguir las instrucciones del fabricante sobre la correcta instalación, uso y sustitución de estos dispositivos.
Además, los sistemas de retención deben colocarse de forma adecuada en cada viaje. Errores comunes incluyen no abrochar bien las correas, no ajustarlas correctamente o instalar el SRI de forma incorrecta en el vehículo.
Excepciones y situaciones especiales
Existen algunas excepciones a la obligatoriedad de usar sistemas de retención infantil:
Cuando el vehículo no disponga de asientos traseros o estos ya estén ocupados por otros menores en sillas.
En el caso de conductores de taxis que realicen desplazamientos en cascos urbanos.
No obstante, incluso en estas situaciones, se recomienda utilizar los sistemas de retención siempre que sea posible para garantizar la máxima seguridad de los menores.
En Multas CEA le asesoramos sobre la normativa vigente y le ayudamos a evitar multas y problemas con las autoridades por incumplimientos relacionados con el transporte de menores. Contáctenos para más información y asegúrese de que sus hijos viajan de forma segura.
Olga Muñoz Villas - Abogada CEA
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