Los neumáticos de invierno no sólo dan mayor seguridad y estabilidad al vehículo y sus ocupantes, sino que, en muchos países de Europa el uso de los mismos es obligatorio y no llevarlos conllevará el pago de una multa.
Para el Comisariado Europeo del Automóvil (CEA), la medida impuesta el 13 de noviembre pasado, no fue comunicada con debida antelación a los automovilistas.
No solo la Dirección General de Tráfico se preocupa por la seguridad vial del conductor cuando circula por las principales redes viales de España, instalando múltiples radares de velocidad.
La Dirección General de Tráfico, una vez concluida la campaña de información a los conductores que circulan sin seguro obligatorio, ya ha empezado a remitir las correspondientes denuncias por este hecho cuando lo ha detectado a través de sus sistemas de captación de imágenes.
Los radares de tramo hallan la velocidad media que un conductor se ha desplazado desde el punto A hasta el punto B. Durante esta distancia, el automovilista tiene la obligación de mantener una velocidad media similar o inferior a la que viene estipulada legalmente.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha colocado 3 de las 270 cámaras que pretende colocar a lo largo del año en las carreteras de Madrid con el objetivo de poder controlar si los conductores llevan puesto el cinturón de seguridad.
La Dirección General de Tráfico (DGT) está trabajando para mejorar el tráfico de cara al verano próximo.
En el primer año de la entrada en vigor de la última reforma de la Ley de Tráfico un total de 1.129 personas perdieron la vida, lo que supone un descenso del 1,74% respecto a las 1.149 víctimas mortales del año anterior.
Recientemente se ha publicado una Sentencia de la Sala III del Tribunal Supremo por la que se invalidaba el dispositivo de “foto-rojo” instalado en los semáforos.
