El nuevo Reglamento de Circulación, que está a punto de aprobarse, contemplará la posibilidad de circular en determinados tramos de autopistas y autovías a 130 km/h, ¿cómo afectará a las multas?¿Cuál será el margen que concedan sus radares en estos puntos?
Multas CEA te informa las nuevas medidas de la DGT para la gestión de los excesos de velocidad.
Desde CEA llevamos años solicitando a la DGT la visibilidad y el aviso de los radares de velocidad para la prevención de accidentes y para que los automovilistas no viesen sólo el afán recaudatorio de la administración.
El Ayuntamiento de Madrid sigue con el afán recaudatorio y la caza de los conductores con la activación de nuevos radares de tramo y semáforos que multan.
Las victimas ocasionadas en accidentes de tráfico, cuyo origen principal tiene su causa en el exceso de velocidad, ha provocado que España haya invertido en la instalación de un gran número de radares en nuestras carreteras, con el objetivo de concienciar a los conductores sobre la necesidad de respetar los límites establecidos.
El Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 5 de Córdoba ha estimado las alegaciones del recurrente, en cuanto a la vulneración de su derecho a que, en un expediente sancionador, se practiquen los medios de prueba pertinentes; y que en el presente caso pasan por cumplir las exigencias contenidas en la normativa reguladora del control metrológico del Estado de los instrumentos destinados a medir la velocidad de circulación de vehículos a motor.
¿En qué consiste la Tolerancia 7 de los radares de velocidad? Te contamos los nuevos límites de error de los radares sobre la velocidad permitida en la carretera.
Una de las medidas más utilizadas por la DGT para sancionar los excesos de velocidad son los radares.
En España existen unos 1.200 radares: 900 radares fijos, 50 radares de tramo ,13 helicópteros Pegasusy aproximadamente 250 radares móviles.
Los radares de tramo hallan la velocidad media que un conductor se ha desplazado desde el punto A hasta el punto B. Durante esta distancia, el automovilista tiene la obligación de mantener una velocidad media similar o inferior a la que viene estipulada legalmente.
Medio centenar de Citroen C4 que se repartirán por todas las provincias para circular por las carreteras de manera indetectable para cualquier dispositivo antirradar. Además, se coloca en la parte delantera del vehículo, como si fuera un faro antiniebla, en un lateral de la zona de ocupantes. El nuevo radar puede controlar la velocidad de vehículos en movimiento hasta en seis carriles a la vez y está preparado para operar en condiciones de tráfico denso y en condiciones de luz desfavorables.
El Multaradar C es el nuevo radar indetectable de Tráfico y, por su funcionamiento y su capacidad para pasar desapercibido, es el cinemómetro de ondas no láser más avanzado de los que dispone Tráfico.
Si tienes una multa cuya infracción fue recogida por un radar, te informamos que la sanción tiene que llegar con una prueba gráfica donde figure de forma clara la matrícula del vehículo, así como los datos del cinemómetro que ha registrado la supuesta infracción.
Las multas por radar o multas velocidadse pueden recurrir, pero es necesario consultar primero con un especialista en recursos de multas que estudie la sanción y te asesore sobre las opciones que tienes, especialmente si la sanción lleva aparejada la retirada de puntos del carnet de conducir.
En España contamos con 1200 radares, entre radares fijos, móviles, de tramo y los instalados en los helicópteros Pegasus.
Los radares que más sancionan están situados en las siguientes carreteras:
Carretera A4 (Radar de Tramo) – Punto kilométrico 242-245 – Provincia Jaén - Sentido decreciente – Límite 100km/h
Carretera A6 - Punto kilométrico 343 - Provincia León - Sentido decreciente – Límite 120km/h
Carretera AP 6 Radar de tramo - Punto kilométrico 49-56 - Provincia Madrid - Sentido decreciente – Límite 100km/h
Carretera A66 - Punto kilométrico 508 - Provincia Cáceres - Sentido creciente – Límite 120km/h
Carretera A3 - Punto kilométrico 156 - Provincia Cuenca - Sentido creciente - Límite 120km/h
Carretera A6 - Punto kilométrico 529 - Provincia Lugo - Sentido decreciente – Límite 120km/h
Carretera A92 - Punto kilométrico 83 - Provincia Sevilla - Sentido decreciente – Límite 100km/h
Carretera A23 - Punto kilométrico 88 - Provincia Teruel - Sentido decreciente – Límite 120km/h
Carretera A6 - Punto kilométrico 470 - Provincia Lugo - Sentido creciente – Límite 120km/h
Carretera N 1 - Punto kilométrico 446 - Provincia Guipúzcoa - Sentido creciente – Límite 80km/h
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La Dirección General de Tráfico (DGT) ha difundido la localización de todos los tramos de las carreteras donde se colocará los radares móviles.
