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Cinturon de seguridad - Multas CEA

Alcohol y drogas, cinturón, velocidad y móvil siguen siendo las infracciones más denunciadas.

Alcohol y drogas cinturón velocidad y móvil siguen siendo las infracciones más denunciadas

Cerca de 22.000 conductores han sido denunciados en la última campaña de vigilancia que ha realizado la Dirección General de Tráfico en las carreteras convencionales, que son las que presentan una mayor siniestralidad por su configuración al carecer de elementos separadores, y que pese a tener una menor densidad de circulación, presentan una mayor siniestralidad.

Cinturón de seguridad: la seguridad vial y sus multas

cinturon de seguridad

Según el estudio realizado por Autopistas, al que han nombrado “Observatorio sobre comportamientos de los conductores en la red de Autopistas”, los resultados señalan que más del 20% de los pasajeros que viajan en la parte trasera de un vehículo no llevan cinturón. En términos de seguridad, esta cifra representa una probabilidad ocho veces superior de morir tras impactar a otro pasajero situado en los asientos delanteros.

La DGT instala cámaras que denunciarán a quién no use cinturón

Cinturón Seguridad

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha colocado 3 de las 270 cámaras que pretende colocar a lo largo del año en las carreteras de Madrid con el objetivo de poder controlar si los conductores llevan puesto el cinturón de seguridad.

La reincidencia en las infracciones de tráfico

La reincidencia en las infracciones

Uno de los problemas a los que tienen que hacer frente las autoridades encargadas de la seguridad vial es el de los conductores reincidentes. Evidentemente todas las conductas reincidentes no tienen la misma repercusión en la siniestralidad vial, pero algunas como la conducción bajo los efectos del alcohol o drogas sí que tienen trascendencia en este aspecto.

La seguridad de los menores al viajar

seguridad de los menores al viajar

Resulta desconcertante, que a pesar del instinto proteccionista para con los menores que implica la Patria Potestad, resulten ser los padres los que propician que se den las causas más frecuentes de la muerte y lesiones definitivas de los niños en su infancia. Se trata de los accidentes de tráfico, de los que se derivan lesiones para los niños por no ir adecuadamente sujetos durante los trayectos en vehículo.

Las campañas sobre el uso del cinturón de seguridad vuelven a ser protagonistas

LAS CAMPAÑAS SOBRE EL USO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD VUELVEN A SER PROTAGONISTAS

Transcurrido el periodo vacacional la Dirección General de Tráfico vuelve a insistir en sus campañas sobre el uso del cinturón de seguridad. El no uso del cinturón de seguridad ha provocado nuevamente muertes que se podrían haber evitado si se hubiera hecho uso del mismo. Ya se han puesto en funcionamiento las cámaras que controlan de modo automatizado el uso del cinturón de seguridad por parte de los conductores, en las vías principales.

Las infracciones de tráfico más comunes del verano

Las infracciones de trafico mas comunes en verano

Las altas probabilidades de accidentes e infracciones de tráfico que generan las famosas “Operación Salida” en verano, provocan que la Dirección General de Tráfico (DGT) intensifique la vigilancia con el objetivo de incrementar la seguridad vial.

Las infracciones en Europa ya no tienen fronteras

Carreteras europeas

El Parlamento Europeo ha dado luz verde a las normas revisadas de intercambio transfronterizo de datos sobre infracciones de tráfico, que garantizarán que los conductores que cometan infracciones en el extranjero no puedan evitar las multas.

Que llevar el cinturón de seguridad, no te cueste

Que llevar el cinturón, no te cueste

Cada año pierden la vida 1,3 millones de personas en las carreteras a causa de accidentes de tráfico. El no uso del cinturón de seguridad es la segunda causa de muerte en la carretera después del exceso de velocidad. España, con 1.100 víctimas cada año se encuentra entre los países con menos mortalidad en cuanto a accidentes de tráfico. No obstante, las cifras siguen siendo inaceptables.